原付旅の妄想
公開 2024/01/13 16:05
最終更新
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せっかく買ったクロスカブ。
想像以上にしっかりとしたオートバイでこれと言って不満も無い。
いや、遅い。
遅いこと自体は分かっていたから良いのだけど、頭で理解していた以上に一日で進める距離が短いんじゃないかと思い始めています。
法定速度プラスアルファで流れに乗ることも出来なくは無いけど、あくまでも出来なくはない程度のこと。
実際のところは時速50で流すのが一番良さそうな感じで、時速70（スピード違反ではあるが）で流すのが車体なりで丁度良かった乗り物と比べると一日当たり無理なく進める距離が結構違ってくるなと今更ながら感じています。
さて、旅の妄想。
下道を延々と北上し津軽海峡を越えて北海道へ。
そして苫小牧からフェリーで戻る感じの旅なんてどうかなと考えています。
一日で300㎞位進むのが無理がない感じだから、一泊目を仙台周辺、2泊目は青森の手前かいっそ青森まで出て夜行便のフェリーで函館へ。
これなら3日目には北海道上陸できるかな。
その後は道内で一泊して5日目辺りの苫小牧発の船に乗るような行程の5泊6日ならギリギリ休めるかな。
うーん、どうかなぁ
想像以上にしっかりとしたオートバイでこれと言って不満も無い。
いや、遅い。
遅いこと自体は分かっていたから良いのだけど、頭で理解していた以上に一日で進める距離が短いんじゃないかと思い始めています。
法定速度プラスアルファで流れに乗ることも出来なくは無いけど、あくまでも出来なくはない程度のこと。
実際のところは時速50で流すのが一番良さそうな感じで、時速70（スピード違反ではあるが）で流すのが車体なりで丁度良かった乗り物と比べると一日当たり無理なく進める距離が結構違ってくるなと今更ながら感じています。
さて、旅の妄想。
下道を延々と北上し津軽海峡を越えて北海道へ。
そして苫小牧からフェリーで戻る感じの旅なんてどうかなと考えています。
一日で300㎞位進むのが無理がない感じだから、一泊目を仙台周辺、2泊目は青森の手前かいっそ青森まで出て夜行便のフェリーで函館へ。
これなら3日目には北海道上陸できるかな。
その後は道内で一泊して5日目辺りの苫小牧発の船に乗るような行程の5泊6日ならギリギリ休めるかな。
うーん、どうかなぁ
自転車、バイク、カメラ、旅など元手のかかる趣味を持っていますが、自分で手入れをしたり中古の目利きを鍛えたり、手先の器用さを活かして旅費を産みだそうと色々やりつつ、身の丈に合ったペースで楽しんでいます。
インコと暮らす日々を夢見つつ、今は遠くから見守る日々・・・
行政下請け団体契約職員。（やさぐれ…
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