世界の自動車排出ガス浄化触媒市場、クリーンモビリティソリューションへ加速 — 2024年に422.6億米ドル、2031年には691.6億米ドルに到達予測、年平均成長率7.5%
公開 2025/08/11 14:42
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世界の自動車排出ガス浄化触媒市場は、よりクリーンなモビリティソリューションに向けて加速しており、2024年の市場規模は422.6億米ドル、2031年には691.6億米ドルに達すると予測され、年平均成長率（CAGR）は7.5%となります。この急成長は、世界的な排出規制の強化と一致しており、規制当局はガソリンおよびディーゼルエンジンから排出される窒素酸化物（NOx）、一酸化炭素（CO）、炭化水素の削減を推進しています。自動車業界は、Euro 7、中国6、Bharat Stage VI基準への移行により、高度な触媒コンバータ技術の迅速な採用を余儀なくされています。
排出ガス浄化触媒は排気システムに不可欠な存在となり、酸化還元反応を通じて有害ガスを窒素、二酸化炭素、水蒸気などの無害物質に変換します。世界では年間8,160万台以上の自動車が生産され、そのうち56%がアジアから供給されており、原材料価格の変動にもかかわらず、パラジウム、ロジウム、プラチナをベースとした触媒の需要は依然として堅調です。
無料サンプルレポートをダウンロード: https://www.24chemicalresearch.com/download-sample/297095/global-vehicle-emission-control-catalysts-forecast-market-2025-2031-447
市場概要 & 地域別分析
アジア太平洋地域は触媒需要を支配しており、世界の自動車生産の60%が中国、日本、インドに集中しています。中国では、パンデミック後の自動車販売の回復と厳格な中国6規制が、白金族金属（PGM）の消費を牽引しています。一方、欧州ではEuro 7基準と電動化移行への注力が、ハイブリッド排気システム向けの触媒配合の見直しを促しています。
北米は重量車規制によって堅調な成長を示しており、EPAの2027年NOx規制が高度な触媒コーティングを必要としています。ブラジルやサウジアラビアなどの新興市場でも地域別排出規制の導入が進んでいますが、インフラ不足や不正燃料の問題が普及の障害となっています。
主要な市場推進要因と機会
規制圧力は依然として最大の市場推進要因であり、現在45か国以上がEuro 6相当の基準を施行しています。三元触媒はガソリン車市場を支配しており（市場シェア72%）、一方でディーゼル酸化触媒やSCRシステムは商用車に標準装備されています。アフターマーケットも潜在的な成長分野であり、触媒は10万～15万マイルごとに交換が必要です。
貴金属リサイクルやセラミック基材の革新にも多くの機会があります。BASFが最近発表したフォーウェイコンバージョン触媒は、粒子状物質のろ過とNOx削減を組み合わせたものであり、Catalytic Solutionsのようなスタートアップは超低PGM配合を開発しています。水素モビリティの拡大により、2030年までに燃料電池触媒の新たな需要が生まれる可能性があります。
課題と制約
PGM価格の変動は依然としてサプライチェーンを混乱させており、ロジウムは2021年にオンスあたり29,800米ドルという最高値を記録しました。自動車メーカーはPGM使用量を30～50%削減するスリフティング施策を加速しており、先進的なウォッシュコート技術の導入が進んでいます。EVシフトは構造的リスクを伴いますが、ハイブリッド車が中期的な需要を支える見込みです。さらに、地政学的緊張が、世界供給の40%を占めてきたロシア産パラジウムの調達を一層困難にしています。
新興市場では偽造触媒の流入や、アフリカ・中東地域の燃料品質の不一致がシステム効率を低下させています。また、カリフォルニア州による2035年までの内燃機関禁止の可能性は、長期的な規制上の逆風を示しています。
タイプ別市場セグメンテーション
Palladium Based Catalyst
Rhodium Based Catalyst
Platinum Based Catalyst
Others
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用途別市場セグメンテーション
Heavy-Duty Vehicles
Off-Road Vehicles
Passenger Cars & Light Duty Vehicles
Others
市場セグメンテーションと主要企業
Johnson Matthey
BASF
Haldor Topsoe
Umicore
Corning
Clariant
Zeolyst International
Heraeus Holding
Solvay
Cormetech
NGK Insulators
Aristo Global
Nett Technologies
Cataler Corporation
Clean Diesel Technologies
DCL International
Hailiang
UOP LLC (Honeywell)
Guodian Longyuan
レポート範囲
本レポートは、2024年から2031年までの世界自動車排出ガス浄化触媒市場について、以下を含む包括的な分析を提供します：
タイプ、用途、地域別の市場規模予測
主要19社の競合ベンチマーキング
基材材料やコーティングプロセスにおける技術動向
Euro 7、EPA Tier 4、その他新興規制の影響分析
当社の調査手法には以下が含まれます：
工場レベルの生産能力追跡
PGM材料の貿易フロー分析
触媒配合に関する特許監視
OEMとサプライヤーの関係マッピング
完全版レポートはこちら: https://www.24chemicalresearch.com/reports/297095/global-vehicle-emission-control-catalysts-forecast-market-2025-2031-447
24chemicalresearchについて
2015年設立の24chemicalresearchは、化学市場インテリジェンス分野で急速に地位を確立し、フォーチュン500企業30社以上を含む顧客にサービスを提供しています。当社は厳格な調査手法を通じて、政府政策、新興技術、競争環境など、業界の重要要素に関するデータ駆動型の洞察を提供します。
工場レベルの能力追跡
リアルタイム価格監視
技術経済的実現可能性調査
10年以上の経験を持つ研究チームが、クライアントの戦略的目標達成を支援するために、実用的でタイムリーかつ高品質なレポートを提供します。当社の使命は、化学・素材業界における市場インサイトの最も信頼される情報源となることです。
International: +1(332) 2424 294 | Asia: +91 9169162030
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排出ガス浄化触媒は排気システムに不可欠な存在となり、酸化還元反応を通じて有害ガスを窒素、二酸化炭素、水蒸気などの無害物質に変換します。世界では年間8,160万台以上の自動車が生産され、そのうち56%がアジアから供給されており、原材料価格の変動にもかかわらず、パラジウム、ロジウム、プラチナをベースとした触媒の需要は依然として堅調です。
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アジア太平洋地域は触媒需要を支配しており、世界の自動車生産の60%が中国、日本、インドに集中しています。中国では、パンデミック後の自動車販売の回復と厳格な中国6規制が、白金族金属（PGM）の消費を牽引しています。一方、欧州ではEuro 7基準と電動化移行への注力が、ハイブリッド排気システム向けの触媒配合の見直しを促しています。
北米は重量車規制によって堅調な成長を示しており、EPAの2027年NOx規制が高度な触媒コーティングを必要としています。ブラジルやサウジアラビアなどの新興市場でも地域別排出規制の導入が進んでいますが、インフラ不足や不正燃料の問題が普及の障害となっています。
主要な市場推進要因と機会
規制圧力は依然として最大の市場推進要因であり、現在45か国以上がEuro 6相当の基準を施行しています。三元触媒はガソリン車市場を支配しており（市場シェア72%）、一方でディーゼル酸化触媒やSCRシステムは商用車に標準装備されています。アフターマーケットも潜在的な成長分野であり、触媒は10万～15万マイルごとに交換が必要です。
貴金属リサイクルやセラミック基材の革新にも多くの機会があります。BASFが最近発表したフォーウェイコンバージョン触媒は、粒子状物質のろ過とNOx削減を組み合わせたものであり、Catalytic Solutionsのようなスタートアップは超低PGM配合を開発しています。水素モビリティの拡大により、2030年までに燃料電池触媒の新たな需要が生まれる可能性があります。
課題と制約
PGM価格の変動は依然としてサプライチェーンを混乱させており、ロジウムは2021年にオンスあたり29,800米ドルという最高値を記録しました。自動車メーカーはPGM使用量を30～50%削減するスリフティング施策を加速しており、先進的なウォッシュコート技術の導入が進んでいます。EVシフトは構造的リスクを伴いますが、ハイブリッド車が中期的な需要を支える見込みです。さらに、地政学的緊張が、世界供給の40%を占めてきたロシア産パラジウムの調達を一層困難にしています。
新興市場では偽造触媒の流入や、アフリカ・中東地域の燃料品質の不一致がシステム効率を低下させています。また、カリフォルニア州による2035年までの内燃機関禁止の可能性は、長期的な規制上の逆風を示しています。
タイプ別市場セグメンテーション
Palladium Based Catalyst
Rhodium Based Catalyst
Platinum Based Catalyst
Others
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用途別市場セグメンテーション
Heavy-Duty Vehicles
Off-Road Vehicles
Passenger Cars & Light Duty Vehicles
Others
市場セグメンテーションと主要企業
Johnson Matthey
BASF
Haldor Topsoe
Umicore
Corning
Clariant
Zeolyst International
Heraeus Holding
Solvay
Cormetech
NGK Insulators
Aristo Global
Nett Technologies
Cataler Corporation
Clean Diesel Technologies
DCL International
Hailiang
UOP LLC (Honeywell)
Guodian Longyuan
レポート範囲
本レポートは、2024年から2031年までの世界自動車排出ガス浄化触媒市場について、以下を含む包括的な分析を提供します：
タイプ、用途、地域別の市場規模予測
主要19社の競合ベンチマーキング
基材材料やコーティングプロセスにおける技術動向
Euro 7、EPA Tier 4、その他新興規制の影響分析
当社の調査手法には以下が含まれます：
工場レベルの生産能力追跡
PGM材料の貿易フロー分析
触媒配合に関する特許監視
OEMとサプライヤーの関係マッピング
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リアルタイム価格監視
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